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南京驾考宝典a2科目四考试

1、这个标志提示该路段已实行交通监控。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:交通监控设备标志属于指路标志,蓝底、白图形、白边框、蓝色衬边。用于告知机动车驾驶人该区域设置有固定式交通监控设备。

2、右侧标志表示车辆按箭头示意方向选择行驶车道。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:图示为分向行驶车道标志。

3、大风天行车需要注意什么?

A、注意车辆的横向移动

B、尽量减少超车

C、减量避免制动

D、关紧车窗

答案:ACD

分析:尽量减少超车,没有说明是直线超车还是变道超车,应该理解为直线超车,如果是直线超车,不受横风影响。

4、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:控制方向的目的是为了避免发生意外,稳住方向之后再控制车速,也就是慢慢减速,这样才能安全地停车。因此本题正确。

5、路中黄色虚线指示任何情况都不允许越线绕行。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:黄色虚线是中心线,可以跨越;黄色单实线就已经不能跨越了;黄色双实线是严格禁止压线或者跨越

6、驾驶机动车遇到这种情况要主动减速让后车超越。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:由图可知,后车有超车意图,根据本车的情况,应当予以让行,因此本题正确。

7、动画2中有几种违法行为?

A、一种违法行为

B、二种违法行为

C、三种违法行为

D、四种违法行为

答案:B

分析:有2种违法行为:1、打电话;2、堵车时占用公交车道通行!

8、出车前检查的目的是什么?

A、确认机动车车胎是否损毁

B、确认周围是否有障碍物

C、确认在车辆附近是否存在安全隐患

D、确认出车方向的安全性

答案:ABCD

分析:以上选项都就是出车前检查的目的。

9、如图所示,机动车A的行为是正确的。

A、正确

B、错误

答案:B

分析:白色实线不允许便道,A车在白色实线上变更车道,属于违法行驶。

10、如动画所示,前车遇到这种情况要如何处置?

A、迅速减速或紧急制动

B、让出适当空间加速行驶

C、减速靠道路右侧让行

D、靠道路右侧加速行驶

答案:C

分析:由动画可知,此时前车应当让后车超越,所以前车应当减速靠右侧行驶,并让后车超越。因此本题选C。

11、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时,以下做法正确的是什么?

A、减速缓慢通过

B、鸣喇叭警示牲畜,以免牲畜冲入行车道发生事故

C、不能鸣喇叭,避免牲畜因惊吓窜入行车道

D、加速通过此事故隐患路段

答案:AC

分析:减速通过,不能鸣笛。

12、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?

A、保持大距离

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭

答案:A

分析:本题考的是跟车注意事项,与跟车有关的最先想到就是跟车距离,因此本题选A。

13、路面棱形块虚线警告前方道路要减速慢行。

A、正确

B、错误

答案:A

分析:车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置,设置30 m的渐变段,因此本题正确。

14、停车时,以下做法正确的是什么?

A、按顺行方向停放

B、车身不得超出停车泊位

C、关闭电路

D、锁好车门

答案:ABCD

分析:以上做法皆正确。

15、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全?

A、鸣喇叭或开前照灯

B、减速靠右侧行驶

C、尽量靠路中心行驶

D、沿道路左侧行驶

答案:B

分析:由图可知前方是弯道,且无法获知前方道路情况,因此应当减速靠右侧行驶,以免发生碰撞。所以本题选B。

16、遇紧急情况避险时,要沉着冷静、坚持什么样的处理原则?

A、先避人后避物

B、先避物后避车

C、先避车后避人

D、先避物后避人

答案:A

分析:以人为本,所以首先要避人。

17、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理?

A、连续鸣喇叭提示

B、开远光灯尾随行驶

C、保持距离等待让行

D、连续变换远近灯光

答案:C

分析:遇到前车不让路时,只能等到前车让路了才能超车,否则容易发生危险,因此本题选C。

18、如图所示,夜间驾驶机动车遇到其他机动车突然驶入本车道时,应当如何避让?

A、及时减速让行

B、向左猛打转向盘躲避

C、向右猛打转向盘躲避

D、加速从右侧绕行

答案:A

分析:BC选项中,动作过猛会导致车辆失控,D中加速错误,且超车要从左侧,只有A是对的。

19、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案:B

分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。

20、驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,若此时后方有跟随行驶的车辆,应怎样做?

A、继续加速行驶

B、稍向右侧行驶,保证横向安全距离

C、靠道路中心行驶

D、加速向右侧让路

答案:B

分析:稍向右侧减速慢行,和前车、超车的车辆保持一定的安全距离。

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